東海道新幹線、年末年始は１日平均４０万人利用で過去最多
ＪＲ東海が５年ぶりに導入する東海道新幹線の新型車両「Ｎ７００Ｓ」は東京オリンピック・パラリンピックが開催される直前の７月１日から運行されることが決まりました。
Ｕターンの混雑ピーク 朝から駅、空港に人波 最大９連休が終盤
東海道新幹線の弱点は雪 国鉄時代からの闘いに、運転席に設置したカメラの効果は
【Ｕターン本格化】 ＪＲ各社によると、東海道や東北、上越などの新幹線の上りで指定席がほぼ満席。自由席も午後から乗客が増え、上越新幹線で１８０％、東海道新幹線でも１３０％に達する列車もあった。各地の高速道路では一時３０キロを超える渋…
東海道新幹線の車窓から富士山が観えたので #富士 #あけましておめでとう
乗り心地をさらに高め、東京五輪・パラリンピックに備えます。 「ＪＲ東海、新型新幹線『Ｎ７００Ｓ』の乗り心地を改良」
「最高の」東海道新幹線 全席にコンセント、シートも快適に 来夏運行開始
東海道新幹線 一部区間で運転見合わせ #n
JR東海は30日、2020年7月に営業運転を始める予定の東海道新幹線の新型車両「N700S」を東京―豊橋間で走行させ、内部を公開しました。「S」は「最高の」を表す「Su
